Les conditions de la réunification de la Normandie selon Didier Marie
Hier, Didier Marie est resté toute la journée dans le canton de Pavilly, de 10 heures du matin sur le marché, jusqu'au soir...
Lors d'un débat avec la population, une dame a posé la question sur la réunification de la Normandie.
A priori, le président du département n'est pas contre le projet, mais il y met trois conditions :
- Premièrement, que Rouen soit la capitale de la Normandie !
- Deuxièmement, que l'État finance les infrastructures qui puisse rapprocher les deux régions, tel le TGV...
- Troisièmement, que cela doit être décidé par les habitants, c'est-à-dire, par un référendum, et non pas décidé d'en-haut !
« Il ne faut pas que le regroupement des deux régions fasse un moins pour la population ! s'est exclamé le président. Le choix de la capitale, que se soit Rouen ou Caen, entraînera pour la ville perdante, une perte de 3000 emplois. Où est l'économie ? »
D'après lui, les indemnités des élus ne représente que 1/1000ème des dépenses. « Il faut une administration de proximité ! a-t-il continué. Les régions les plus grandes ne sont pas les plus puissantes ! »
Plutôt qu'un problème de territoire, il y voit un problème de compétence.
Lors d'une conférence de presse à Pavilly, ce matin, Didier Marie, président du département de Seine-Maritime a annoncé que le traditionnel calendrier composé d'habitude de photos issues du grand « concours pixels », exceptionnellement pour l'année 2011, il sera composé de photos d'élus de tous bords, et mais pas uniquement du Conseil Général, il y aura également des députés et des Conseillers Régionaux.
C'est le nom de la nouvelle campagne du département de Seine-Maritime : 80 panneaux de sensibilisation seront implantés en bord de route pendant 4 semaines. Lancement en région havraise à partir d'aujourd'hui, lundi 17 novembre 2008.
Dans un second temps, à partir du mois de décembre, des radars pédagogiques seront installés. Ils délivreront aux automobilistes l’information sur la vitesse pratiquée. Ils conserveront également en mémoire le nombre de véhicules, l’heure de passage et la vitesse de chacun. Les données ainsi collectées seront transmises aux communes et exploitées par le Collège Départemental de Sécurité Routière. Elles permettront au CDSR de détecter les sites vulnérables en termes de sécurité routière et de travailler à l’amélioration des conditions de circulation sur ces itinéraires.

Le Département de Seine-Maritime et le
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